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febi bilstein: Zündspule
Die Zündspule besteht aus zwei Spulen (Wicklungen) - beide sind um einen weichen, eisernen Kern gewickelt. Ein vor der Primärspule installierter Schalter ermöglicht das Öffnen oder Schließen des Stromkreises. Der Strom wird über die Primärspule geleitet und erzeugt ein Magnetfeld. Danach öffnet sich der Schalter abrupt und das Magnetfeld überträgt sich auf die Sekundärspule, was eine rapide Zunahme der Spannung zur Folge hat. Diese Hochspannung wird nun über die Hochspannungsverbindung zur Zündkerze geleitet.
Es gibt mehrere Ausführungsvarianten der Zündspule. Die verwendete Technologie ist von einer Vielzahl von Kriterien abhängig. Motorumgebung: Temperatur, Installation, zur Verfügung stehender Platz. Leistung: Anforderungen an die Stromversorgung, Fähigkeit, Störungen zu filtern.
Im Bereich Elektronik und Sensorik bietet febi ein dynamisch wachsendes Ersatzteilprogramm in Erstausrüstungsqualität für zahlreiche Fahrzeugtypen.
febi – Ihre Nr. 1 im freien Ersatzteilmarkt
- Geprüfte Erstausrüstungsqualität
- Herstellerkompetenz seit 1844
- Ihre Nr. 1 für die professionelle Fahrzeugreparatur
Die Vorteile auf einen Blick
Hohe Langlebigkeit und Belastbarkeit
Optimale Passgenauigkeit für eine reibungslose Reparatur
Strenge Qualitätsstandards
Übereinstimmung mit den Anforderungen der Fahrzeughersteller
Qualität aus Überzeugung
Alle febi Zündspülen werden von unserem Qualitätsmanagement intensiv geprüft. Die Qualitätskontrolle von elektronischen Bauteilen erfolgt mit Hilfe eines hochauflösenden Röntgengerätes. Dabei wird u. a. zerstörungsfrei geprüft, ob die Lötstellen, Kabel und die generelle Verarbeitung der Platinen und elektrischen Bauteile im Inneren des Ersatzteils den hohen febi Qualitätsansprüchen entsprechen.
Passgenaue Fertigung
Wer selbst am Auto schraubt, kennt das Problem: Günstige Ersatzteile aus dem freien Teilehandel können von der Form abweichen und lassen sich an der vorgesehenen Stelle nur schwer einbauen.
febi macht den Unterschied: Sämtliche Ersatzteile sind exakt gefertigt, wobei die Einhaltung der Fertigungstoleranzen bei der Produktion selbstverständlich ist. Denn nur so ist eine optimale Passform garantiert.
Köhnke
Bewertet in Deutschland am 17. März 2025
Auto läuft wieder normal.
Lee jones
Bewertet in Großbritannien am 20. Juni 2022
Exactly what I needed at a very reasonable price!
Bruno Redondi
Bewertet in Italien am 8. Januar 2021
Perfettamente compatibile con l'originale e funzionante, la durata nel tempo è da verificare ovviamente
Sailer Michael
Bewertet in Deutschland am 26. März 2021
Schlechte Qualität ist nach 9 Monaten Kaputt
Kunde
Bewertet in Deutschland am 21. September 2021
Mein Ford Focus Mk1 Bj. 1998 DAW 1.8l 16V Zetec Motor hatte starken Leistungsverlust.Der Motor Ruckelte beim beschleunigen extrem und brachte kaum noch Leistung.In der Werkstatt zeigte das Auslesegerät: Zündaussetzer auf Zylinder 3.Also habe ich zu erst die Zündkabel erneuert und die Einspritzdüsen überprüft.Erst der Austausch der Zündspule führte zum Erfolg und der Motor läuft wieder rund.Ich bin sehr zufrieden mit dem Produkt.Es ist baugleich mit der ab Werk verbauten Motorcraft Zündspule und liefert die gewünschte Leistung.Die Anschraubbohrungen passen genau.Das einbauen ist kinderleicht!Wichtig ist hierzu nur zu erwähnen, da keine Beschreibung mitgeliefert wird, dass die Position der Zündkabel unbedingt an die selbe Stelle angesteckt werden müssen wie auf der vorher verbauten Zündspule. Dies ist essentiell wichtig für die zündreihenfolge der Zylinder und ist unbedingt zu beachten!Ansonsten sollte das jeder selber hinkriegen! ;-)
Reziprov
Bewertet in Deutschland am 5. Juni 2017
Die Zündspule funktioniert in meinem Fokus BJ 1999 einwandfrei als Ersatz des nicht mehr funktionsfähigen Originals. Da sie preislich deutlich günstiger ist, kann ich sie uneingeschränkt empfehlen.
Manuel U.C.
Bewertet in Spanien am 5. September 2017
No sirve para cables originales de Ford. Hay que tenerlo en cuenta porque no lo dicen en el anuncio del producto.
Kunde
Bewertet in Deutschland am 26. Juli 2017
Zündspule wurde in einem Ford Focus 1,6l Benziner eingebaut, der vorher schlecht lief. Nach Einbau dieser Zündspule läuft Auto wieder einwandfrei.
Markus T.
Bewertet in Deutschland am 6. Dezember 2016
Passt leider hinten und vorne nicht.Die Originalschrauben sind zu lange weil die Verschraubung tiefer sitzt und der Stecker hat völlig andere Pinabstände.Keine Chance auf einen Einbau-außer man ändert Schrauben und Stecker.Ford Focus MK2 1.6 16V
Sven
Bewertet in Deutschland am 24. November 2016
Super schnell geliefert, Produkt passt genau rein.Leider keine schrauben im Lieferumfang.Aber wer gern schraubt wird da bestimmt welche übrig haben.Leider war bei mir eine andere(falsche) Zündspule verbaut somit musste ich mir andere Zündkabel kaufen beim Kfz Handel.Aber zu es funktioniert und er läuft wieder ruhig.Für den Preis passt alles.Immer wieder gerne.
Mario
Bewertet in Deutschland am 2. Oktober 2014
Was soll ich sagen: Eingebaut und funktioniert. 100% passgenau und Superpreis. Was will man mehr.Von mir aus kann ich das Produkt bedenkenlos empfehlen.Ach ja, das Fahrzeug war ein Ford Mondeo 2 1.8
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